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       核心提示：春節臨近，煉焦煤的終端需求仍然難以提振，市場成交將更為清淡，隨著歐債危機愈演愈烈，國際經濟形勢不斷惡化，一季度國內鋼市將持續低迷狀態，受此影響煉焦煤市場弱勢現狀難有較大改觀，但考慮到節后煤礦復產周期長，焦煤供應偏緊對價格支撐仍然存在。

   　新華08網北京1月16日電（記者王萌 張婷 安娜）上周國際動力煤市場總體延續低迷態勢，亞太市場除外。由于日澳動力煤2012年度合同價格談判的影響，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格小幅上漲1.65%；南非和歐洲動力煤市場持續低迷，預計短期弱勢現狀難以顯著改善。國內方面，港口動力煤成交清淡，庫存偏高，臨近春節各地礦井開始著手安全檢查，部分煤礦出現停產限產，供應減少，煤價基本穩定，預計春節期間國內動力煤市場仍將保持平淡，價格以穩為主。國內煉焦煤市場弱勢維穩，市場變動不大，考慮到節后煤礦復產周期長，焦煤供應偏緊對價格支撐仍然存在。

      亞太市場動力煤價小幅上漲后期或呈震蕩走勢

     上周國際動力煤市場總體延續低迷態勢，亞太市場除外。由于2012年度日澳動力煤年度合同價格談判的影響，澳大利亞動力煤價格小幅上漲，紐卡斯爾港口動力煤價格指數由前期的114.3美元/噸上漲1.89美元/噸，漲幅為1.65%；南非和歐洲動力煤市場持續低迷，預計短期弱勢現狀難以顯著改善。

      從需求層面來看，中國進口需求的強勁增長有效緩解了澳大利亞和南非市場的煤價跌勢。由于近期國內煤價高位窄幅震蕩，而國際煤價相對表現弱勢，我國的煤炭進口大幅回升保持高位運行，2011下半年月度煤炭進口量始終高居1500萬噸以上，同比增幅高達25%。全年煤炭進口總量有望再創新高，達到1.7億噸左右，同比增長約3.4%。

      南非方面，盡管英國和歐洲的電力企業顯現出疲軟的需求態勢，印度從南非進口的煤炭量也有所下降，但中國的購買量卻翻了近一番，數據顯示，2011年前11個月南非運往中國的煤炭上漲了88%，達到1226萬噸。由于較低的價格刺激了需求增長，再加上礦商在2011年年底減少了庫存，因此南非東海岸的理查茲灣煤碼頭2011年12月份煤炭出口量創新高，達到808萬噸。中國需求的增長一定程度上減緩了南非動力煤價的下跌態勢。

     后期來看，由于歐美經濟面臨二次探底危機，歐債危機的影響或使得全球經濟面臨下行風險，投資者對全球經濟疲軟的憂慮日增，煤炭需求或持續低迷，且隨著中國傳統假期的來臨，中國需求對國際煤炭市場的拉動作用趨緩，預計國際動力煤市場仍將呈現震蕩走勢。