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據秦皇島煤炭市場網報道，本周環渤海動力煤價格繼續小幅度下滑。11月23日最新一期的環渤海動力煤價格指數繼續小幅下滑.環渤海動力煤價格指數顯示:本周5500大卡動力煤綜合平均價格為850元/噸，較上周下降2元/噸。數據顯示：秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為640-650元/噸，5000大卡發熱量動力煤價格為740-750元/噸，5500大卡發熱量動力煤價格為845-855元/噸，5800大卡發熱量動力煤價格為900-910元/噸。本期價格中4500和5000大卡動力煤價格均下降5元/噸，5500大卡和5800大卡動力煤價格與上周保持不變。

指數表明：環渤海動力煤交易價格區間下降的港口規格品繼續多于價格區間上漲的港口規格品，動力煤價格延續著下降趨勢；本期交易價格持平的港口規格品數量穩中略增，說明該地區動力煤市場的“買方市場”傾向偏弱；目前發熱量5500大卡的市場動力煤綜合平均價格已經連續兩周下滑，累計降幅為3元/噸。

環渤海地區煤炭價格會不會持續下滑下去，會不會出現大幅度的煤炭價格急劇跳水下滑的情況，業界人士都很關注，通過多年的市場調研經驗，我認為：今年四季度的煤炭市場不會出現煤炭價格急劇下滑的情況，整個煤炭市場有望保持在高價位小幅度波動平穩運行。 　　1 煤炭市場相對壟斷程度提高，煤炭企業駕馭市場的能力增強

煤炭價格下滑，直接影響煤炭企業的經濟效益，市場發生變化后，煤炭企業必然采取必要的應對措施，以獲取較好的經濟效益。隨著我國煤炭資源整合，煤炭企業兼并重組，煤炭行業的相對壟斷程度不斷提高，在這種情況下，相對集中度不斷提高的煤炭企業可以根據市場的供求情況，合理調整煤炭生產的數量、質量、品種，按照以銷定產的原則和市場需求情況組織煤炭生產，對于煤炭價格的下滑煤炭企業會采取適當調整生產數量的辦法以影響市場供求，穩定煤炭價格。

2 煤炭銷售旺季到來，煤炭需求量不斷增加

隨著我國冬季的到來，氣溫會繼續下降，為了滿足日趨增長的生產和生活需要，改善生活和工作環境，生活用煤和生產用煤、生活用電和工作用電都會較大幅度增加，而冬季我國水電資源嚴重不足，其他電力資源微不足道，用電主要靠火力發電支撐，而我國火力發電的燃料基本上都是煤炭，這樣，煤炭的需求量將較大幅度的增加，而我國的煤炭有效產能不可能在短期內較大幅度的增加，供過于求及嚴重供過于求的局面不會形成，煤炭市場活躍，煤炭價格大幅度下滑缺乏必備的市場支持。

3 煤炭生產成本不斷增加，支撐煤炭價格不可能大幅度下滑

隨著國民經濟的發展，物價整體上不斷上漲，生產資料、生活資料價格都在上揚，煤炭企業生產資料成本、職工工資福利支出、安全生產成本等都在不斷增加，再加上來自各級政府、各級煤炭主管部門、資源管理部門、交通管理部門、環境監測部門、物價管理部門的正當及不正當的亂收費，亂罰款，致使煤炭資源的使用成本、交通運輸的成本、各種名目的政策成本、煤炭市場交易成本等不斷增加，支撐了煤炭價格的不斷上揚。因此，煤炭產品即使在供過于求的形勢下，價格下滑的空間也會大幅度縮水，煤炭價格大幅度下滑的可能性不大。如河南省對出省煤炭增收了20元/噸的價格調節基金，貴州省對出省煤炭增收了200元/噸的價格調節基金，山西省的煤炭出省費、資源費、煤炭票、交警亂設障、亂罰款費用越來越高等，都不同程度地推高了煤炭銷售價格。 　 

4 煤炭市場比較活躍，嚴重供過于求的局面不會形成

雖然秦皇島煤炭市場形勢有所變化，煤炭價格有所下滑，但是，目前的煤炭價格只是局部地區在高價位有所波動，秦皇島及各地煤炭市場交易仍很活躍，不少地區煤炭供不應求的局面并沒有消除，目前局部地區短時間的煤炭供應出現的在高價位上的脆弱的供過于求不可能大范圍蔓延，嚴重供過于求的局面不可能形成，煤炭價格大幅度下滑的動力不足。 　　5 全國煤炭市場發展不平衡，中部地區的煤炭價格持續保持在高價位運行

我國中部地區，特別是處于中南部的湖南、湖北、江西省，由于鐵路運輸不便、公路運輸費用太高、水運戰線太長、當地煤炭產量嚴重不足，煤炭供應一直緊張，再加上山西、陜西、河南、貴州等省區都不同程度地對煤炭出省進行限制，中部地區煤炭價格一直呈持續攀升的格局，該地區已經成為我國煤炭市場供應的最高價地區。

煤炭市場在不斷變化，雖然環渤海地區出現了短期內煤炭價格的波動下滑，但是，由于下滑的動力不足，煤炭市場價格急劇大幅度下滑的情況將不會出現。