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      20日甲醇市場主流持穩，而局部仍有一定的跌漲，其中港口受期市反彈影響，漲勢明顯。今日，江蘇、安徽、河南、湖南、湖北、陜西地區有10-50元/噸不等的漲幅，四川及重慶地區有20-30元/噸的下滑，華東及華南港口價格上漲60-80元/噸，其他地區行情平穩，不過河北等地廠家后期有下調計劃。江蘇港口甲醇主流出罐商談重心逐步走高，場內反應詢貨困難，而寧波港口買家謹慎觀望，成交小單為主。目前神華寧煤甲醇制烯烴裝置已停車檢修，內蒙久泰年產100萬噸的甲醇裝置目前運轉正常，計劃在7月3號停車檢修，預計為期十天左右時間。陜西榆林兗礦60萬噸/年甲醇裝置仍在停車檢修中，計劃27日開車。甲醇期貨：6月20日，鄭州甲醇主力1209合約震蕩走高，高開于2746元/噸，收于2775元/噸，漲1.61%。成交19908手，持倉16930手，縮量減倉。外盤：前一日，CFR中國主港報價為365-367美元/噸，上漲1美元/噸；CFR東南亞報價為380-382美元/噸，持平；FOB美國海灣報價為113.75-112.25美分/加侖，持平；FOB鹿特丹報價為287.75-288.75歐元/噸，下跌7.25歐元/噸。原料煤炭價格自5月起再度下跌，至6月中旬出現加速下跌態勢。環渤海動力煤綜合平均價格（5500大卡）由4月25日的787元/噸，持續下跌至6月13日752元/噸。中國（太原）煤炭交易中心現貨交易數據顯示：5月平均成交價格為757.2元/噸，比4月下降5.66%。煤炭價格的下跌也使得甲醇成本支撐有所減弱。而近期一直困擾甲醇的供需矛盾問題也并未得到有效解決，雖甲醇廠家多有停車檢修，然下游行情仍處低迷，對甲醇采購意向清淡，使得供需壓力仍存。另外，整體大環境經濟仍顯疲態，也制約了終端市場的需求。后期來看，甲醇短期將以弱勢盤整為主。

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